Mensaje de Aquatar en Apr 17, 2015 21:04:38 GMT 1
Buenas!!!!!!!!!!!!
Creo este post para ir mostrando toooodas las entradas del antiguo taller de Aquatar; no recuerdo ahora mismo si en el anterior había llegado a mostrar todas las entradas, pero en todo caso recomenzaré la subida en breve; para que se vayan viendo de nuevo esos viejos tips sobre cómo arreglar esto o aquello, o simplemente poder echarle un ojo a las entrañas de los muñecos vintage e incluso motuc (una de las últimas entradas pendientes del taller de mi blog, de hecho, se corresponde con el interior del torso de los primeros motuc que salieron al mercado, los cuales también han sufrido cambios prácticos en su interior)
En resumidas cuentas: empieza la singladura del nuevo Taller de reparaciones y curiosidades. Espero en breve llegue la primera entrada, pero de momento, por lo menos, vamos sembrando el terreno.
Un saludo y hasta pronto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Creo este post para ir mostrando toooodas las entradas del antiguo taller de Aquatar; no recuerdo ahora mismo si en el anterior había llegado a mostrar todas las entradas, pero en todo caso recomenzaré la subida en breve; para que se vayan viendo de nuevo esos viejos tips sobre cómo arreglar esto o aquello, o simplemente poder echarle un ojo a las entrañas de los muñecos vintage e incluso motuc (una de las últimas entradas pendientes del taller de mi blog, de hecho, se corresponde con el interior del torso de los primeros motuc que salieron al mercado, los cuales también han sufrido cambios prácticos en su interior)
En resumidas cuentas: empieza la singladura del nuevo Taller de reparaciones y curiosidades. Espero en breve llegue la primera entrada, pero de momento, por lo menos, vamos sembrando el terreno.
Un saludo y hasta pronto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parte 1: Arreglar muelle interno: “Cintura rota”.
(Primer sistema)
Cuando adquieras una figura en muy malas condiciones (lo más habitual es “piernas blandas” y “cintura rota”) has de saber que podrás arreglarla apenas sin esfuerzo. Cuando me refiero a “piernas blandas” hago referencia a la calidad de la goma que une ambas piernas, y que con el paso de los años tiende a ceder y a provocar que la figura apenas se mantenga en pie. Por otro lado, cuando hablo de “cintura rota”, me refiero a que la acción de movimiento del torso no funciona porque el muelle del interior del pecho se ha oxidado con el paso de los años y ha terminado por romperse.
En este caso hablaremos de cómo arreglar el muelle interno de los muñecos. Esto es lo que tienes que hacer:
Necesitas un cúter como primera herramienta.
Con mucho cuidado introduces el cuter por la línea que separa las dos partes del torso: parte delantera y trasera. Es importante que introduzcas el cúter por el sitio en que los brazos se colocan, porque en caso de que causes un destrozo en tus primeras reparaciones, siempre quedará tapado por los brazos una vez termines de arreglar la figura.
Poco a poco pasarás el cúter a lo largo de la unión entre los torsos hasta que puedas introducirlo por completo (algunas figuras son más o menos complicadas de separar por partes). Cuando pases el cúter por todo el contorno has de tener en cuenta que todavía está unido por varios puntos internos que habrás de cortar introduciendo un poco más el cúter hasta el fondo (puedes ver dónde cortar por dentro si miras las últimas imágenes). Para poder ir separando ambas partes puedes introducir uno o dos destornilladores estrechos hasta que consigas separar ambas partes.
Ahora que lo tienes todo separado. Ojea de que consta toda figura motu en su interior.
Bien: si tienes otra cintura que tenga un muelle en buen estado puedes intercambiar los muelles y listo. Para ello sólo tendrás que separar las dos piezas que conforman la cintura del mismo modo que has hecho con el torso. Si no, sigue leyendo:
Tienes que hacerte con un “pegamento para metales”: Se trata de dos productos que una vez unidos y mezclados adquieren propiedades de dureza similares a ciertos metales. En este caso se ha utilizado una “soldadura reparadora en frío” marca Pattex: necesita una vez aplicada 12 horas de secado para encontrarse totalmente operativa (aunque puedes encontrar en el mercado el mismo producto en secado rápido de apenas una hora). Con ella puedes unir la pieza rota al resto del muelle. Posteriormente, una vez seca, puedes hacerte con una pequeña lima cilíndrica para metales y limar aquellas partes de la soldadura reparadora que hayan quedado demasiado gruesas para que el muelle encaje bien donde tiene que encajar: en el punto central, debajo del cuello de la figura.
(Como nota aclaratoria has de saber que ya tenía preparada otra cintura de He-man arreglada con anterioridad; fíjate que tiene ciertas partes del pantalón un poco rotas a los lados)
Aplicas un poco de pegamento instantáneo ( yo usé la marca "loctite”) en los bordes y en las piezas interiores donde se unirá la figura y listo: ya tienes el muñeco preparado para meter “leñazos” a los demás personajes.
FUENTE: EXPERIMENTACIÓN PROPIA.